花91万提辆保时捷卡宴值吗?

上次去看车展,马上就被保时捷卡宴的外观吸引,整车线条也好看,后门有些上扬的感觉,运动感十足。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调,大灯的辨识度颇高,我最满意这一点。车尾也很有特征,我最喜欢尾盖的形状,不过轮毂的构型比较平庸,欠缺了一点力量感。整体来说,全新的外观设计语言,潮酷的造型,让人流连忘返。

内饰是保时捷卡宴的强项,中控的设计属于中规中矩的那种,没有很新颖的东西,有一定的档次。档把的握感比较好,材质上有一些点缀,进行了镀铬、碳纤维的装饰,仪表清晰,按钮阻尼感不错,整个颜色搭配比较稳健,和保时捷卡宴的风格比较搭调,新车的车内味道非常小,这点还是特别满意的。总的来看,保时捷卡宴的内饰非常富有科技感与层次感。

空间我很满意,三口之家用这个车辆,空间上没什么大问题。该车拥有4918*1983*1696毫米的车体数据,身高183厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。因轴距长度有2895mm,后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。储物方面,而且车内还有好多的储物格,这完全可满足小物件多的朋友,还有后备箱的空间也大,可以放三个行李箱。

从舒适度上看,在实质感受中,保时捷卡宴的舒适度比我想象中的要好许多。行走在不规整路面的时候,优异的减震系统将多余的抖动过滤在车外。座包设计人性化,亲戚身体被包裹起来,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,隔音降噪功能确实足够强大,高速行驶也感觉与外隔绝。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,根据我的价格,我提了“保时捷卡宴 2018款 保时捷卡宴 S 2.9T”,2.9的发动机在动力参数上的调教还是很猛的,爆发出的最大马力为440Ps。配合8挡手自一体变速箱,对于档位的选择也相当精确,绝对可以理解我的驾驶意图。电子助力变向比液压助力变向要轻松很多,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,底盘也很坚实,在高速拐弯时你可以很明显的感觉到倾斜不是很明显。

提到油耗,油耗大概都是在12.9L上下,感觉这个油耗挺低的。自己加油实质测过,街区大概每公里也就是在15.5L上下,没想到这个车在高速的油耗才在10.8L个油左右,我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《花91万提辆保时捷卡宴值吗?开了1900公里,车主说了一句大实话》。

保时捷卡宴之所以成为同级车中的明星,除了仰赖其特别的外观外,一样具备操控、动力、内饰等多项特色,每一项都能很好地讨好车主需求。所以在其它SUV中,保时捷卡宴有较高的性价比。归纳而言,注重改善自身生活品质的今天,只有真正满足人们需求的车,才能得到一席之地,正如保时捷卡宴。对于保时捷大力推崇的保时捷卡宴,各位是否会有不同的看法呢?

关键词: 保时捷卡宴
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